Οι ταχυδρομικές αεροπορικές εταιρείες αυξάνουν τις διαδρομές διηπειρωτικών φορτίων
Στις 22 Μαρτίου, οι ταχυδρομικές αεροπορικές εταιρείες της Κίνας αύξησαν με επιτυχία την πτήση "Nanjing-Luxembourg" από μία πτήση την εβδομάδα σε δύο πτήσεις την εβδομάδα. Αυτό το επίτευγμα όχι μόνο εισάγει νέα ώθηση στην ανάπτυξη των διεθνών επιχειρήσεων, αλλά και σηματοδοτεί ότι οι ταχυδρομικές αεροπορικές εταιρείες της Κίνας έχουν λάβει σταθερά βήματα στη στρατηγική επέκτασης της διηπειρωτικής διαδρομής.
Με την αύξηση του αριθμού των διαδρομών του Λουξεμβούργου, το ευρωπαϊκό δίκτυο διαδρομών των ταχυδρομικών αεροπορικών εταιρειών της Κίνας έχει γίνει πιο πυκνό και η διεθνής ανταγωνιστικότητά της έχει ενισχυθεί σημαντικά. Πρώτον, οι αυξημένες διαδρομές ανταποκρίνονται στις ανάγκες της ανάπτυξης της επιχείρησης παράδοσης, βοηθούν στην προσέλκυση σταθερής πηγής φορτίου και καταλαμβάνουν μια ευνοϊκότερη ανταγωνιστική θέση στη διεθνή αεροπορική αγορά. Δεύτερον, στη διαδικασία επέκτασης των διαδρομών, έχουμε συσσωρεύσει πλούσια επιχειρησιακή εμπειρία και βελτιώσαμε γρήγορα τις δυνατότητές μας. Έχουμε συσσωρεύσει πολύτιμη εμπειρία στην κατανομή των πόρων του πληρώματος, τη σύνθετη ανταπόκριση του καιρού και τις συνεργατικές επιχειρήσεις πολλαπλών αεροσκαφών και μπορούν να ανταποκριθούν πιο ήρεμα σε διάφορες προκλήσεις. Τρίτον, η λειτουργία λειτουργίας πολλαπλών πτήσεων μειώνει αποτελεσματικά το κόστος λειτουργίας των μονάδων. Σύμφωνα με τις προκαταρκτικές εκτιμήσεις, η νέα διάταξη διαδρομής μπορεί να παρέχει 1, 000 ώρες αποτελεσματικού χρόνου πτήσης ετησίως, βελτιώνοντας σημαντικά τη χρήση των αεροσκαφών, τη μείωση του κόστους των μονάδων και τη βελτίωση των οικονομικών οφελών.
Στο μέλλον, οι ταχυδρομικές αεροπορικές εταιρείες της Κίνας θα εκμεταλλευτούν αυτή την ευκαιρία για να συνεχίσουν να αυξάνονται και να προσθέτουν διηπειρωτικές διαδρομές, να βελτιστοποιήσουν τα δίκτυα διαδρομών, να βελτιώσουν την ποιότητα των υπηρεσιών, να ενισχύσουν τις δυνατότητες διασφάλισης της ασφάλειας και να δημιουργήσουν πιο λαμπρά επιτεύγματα στον τομέα των διεθνών διαδρομών.
Η Air China Cargo αυξάνει το κεφάλαιο σε 12,2 δισεκατομμύρια
Πρόσφατα, η Air China Cargo Co., Ltd. έχει υποστεί σημαντική βιομηχανική και εμπορική αλλαγή και το καταχωρημένο κεφάλαιο της έχει αυξηθεί σημαντικά. Σύμφωνα με τις πληροφορίες της Tianyancha, το εγγεγραμμένο κεφάλαιο της εταιρείας αυξήθηκε από περίπου 10,69 δισεκατομμύρια RMB σε περίπου 12,2 δισεκατομμύρια RMB. Αυτή η αλλαγή σηματοδοτεί την περαιτέρω ενίσχυση της δύναμης της κεφαλαίου της Air China Cargo.
Με την αύξηση του εγγεγραμμένου κεφαλαίου, η Air China Cargo αναμένεται να ενισχύσει περαιτέρω την ικανότητα του φορτίου και την ποιότητα των υπηρεσιών. Αυτό θα βοηθήσει την εταιρεία να καταλάβει μια πιο σημαντική θέση στην παγκόσμια αγορά αεροσκαφών και θα παρέχει επίσης στους πελάτες πιο αποτελεσματικές και βολικές υπηρεσίες αεροσκαφών. Στο μέλλον, η Air China Cargo θα συνεχίσει να υποστηρίζει την έννοια της "ασφάλειας, αποτελεσματικότητας και υπηρεσίας" και να προσπαθήσει να γίνει ηγέτης στον παγκόσμιο πεδίο φορτίου.
Η FedEx αγοράζει 10 επιπλέον ATR 72-600 FS για την ενίσχυση της παγκόσμιας εφοδιαστικής
Στον έντονο ανταγωνισμό στον κλάδο της παγκόσμιας παράδοσης, η FedEx έχει αποδείξει και πάλι την ισχυρή διάταξη της αγοράς και τη φιλοδοξία της για μελλοντική ανάπτυξη. Πρόσφατα, η ATR, γνωστός περιφερειακός κατασκευαστής αεροσκαφών, ανακοίνωσε ότι έχει υπογράψει μια σημαντική σύμβαση με την FedEx και αναμένεται να παραδώσει 10 ATR 72-600 F Cargo Aircraft. Αυτή η νέα σειρά είναι εκτός από τα 30 αεροσκάφη που προηγουμένως επιβεβαιώθηκε από την FedEx και ο χρόνος παράδοσης προγραμματίζεται μεταξύ 2027 και 2029.
Το ATR 72-600 F είναι ένα αεροσκάφος Turboprop που έχει σχεδιαστεί για μεταφορά φορτίου, με εξαιρετική χωρητικότητα φορτίου και απόδοση απογείωση και προσγείωση μικρού πεδίου, η οποία είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για τη μικρή και μεσαίου μεγέθους αεροπορική αγορά. Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά αεροσκάφη φορτίου, το ATR 72-600 F μπορεί να απογειωθεί και να προσγειωθεί σε μικρότερους διαδρόμους και μπορεί να προσαρμοστεί καλύτερα σε διάφορα περιβάλλοντα αεροδρομίων. Η ευελιξία και η οικονομία αυτού του αεροσκάφους το καθιστούν την προτιμώμενη επιλογή πολλών εταιρειών αεροσκαφών.
Ο όμιλος CMA CGM προσφέρεται για βελγική επιχείρηση φορτίου αεροπορικού
Οι εκθέσεις των ΜΜΕ ανέφεραν ότι μετά από μια προσφορά της Ολλανδίας Κοινοπραξίας απορρίφθηκε από ένα Βελγικό Δικαστήριο, ο Γαλλικός Γίγαντας CMA CGM Group ξαφνικά παρενέβη στην προσφορά για την επιχείρηση φορτίου του Air Belgium.
Η απόφαση του δικαστηρίου οδήγησε στην επανεκκίνηση της διαδικασίας υποβολής προσφορών για το Air Belgium, με την προθεσμία για προσφορές να είναι στις 27 Μαρτίου.
Η κοινοπραξία Air One δήλωσε ότι θα διατηρήσει τους μισούς από τους 400 υπαλλήλους του Air Belgium. Δεν είναι σαφές ποιες θα είναι οι προτάσεις άλλων υποψήφιων, οι οποίες θεωρείται βασικό θέμα για το δικαστήριο.
Αναφέρεται ότι το Air Belgium είναι μια αεροπορική εταιρεία επιβατών και φορτίου, που επικεντρώνεται κυρίως στη μεταφορά φορτίου. Δύο από το a 330-200 fs και ένα 747-8 f σερβίρισμα ομάδα hongyuan. Ένα άλλο 747-8 F παραδόθηκε τον Δεκέμβριο, αλλά αποθηκεύεται σε μια ολλανδική βάση αεροπορικής δύναμης.
Επιπλέον, η CMA CGM Group έχει επίσης μακρά ιστορία συνεργασίας με το Air Belgium και κατέληξε σε συμφωνία συνεργασίας για τα δύο A 330-200 φορτηγά το 2021.
Η CMA CGM, με επικεφαλής τον Rodolphe Saadé, ξεκίνησε επίσημα την CMA CGM Air Freight τον Μάρτιο του 2021. Επί του παρόντος, η ομάδα διαθέτει τέσσερα φορτηγά και σχεδιάζει να προσθέσει δύο ακόμη φέτος. Μέχρι το 2026, το μέγεθος του στόλου θα φτάσει τα 12 αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων φορτηγών Boeing 777. Ταυτόχρονα, με το σύγχρονο, τεχνολογικά προηγμένο και φιλικό προς το περιβάλλον στόλο, η CMA CGM Air Foright θα συνεχίσει να επεκτείνει το δίκτυο υπηρεσιών της και να παρέχει στους πελάτες με εξατομικευμένες λύσεις μεταφοράς και εφοδιαστικής.