Δίκτυο πόρων πολιτικής αεροπορίας την 1η Μαρτίου 2025
Τα τακτικά στοιχεία για την παγκόσμια ζήτηση αεροσκαφών τον Ιανουάριο του 2025 που κυκλοφόρησε η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) δείχνει ότι:
Η συνολική παγκόσμια ζήτηση φορτίου, που μετράται σε φορτίο Tonne-kilometres (CTKS *), αυξήθηκε κατά 3,2% σε ετήσια βάση τον Ιανουάριο του 2024 (η διεθνής ζήτηση αυξήθηκε κατά 3,6%), σημειώνοντας 18 διαδοχικούς μήνες ανάπτυξης.
Η χωρητικότητα του αεροσκάφους (διαθέσιμο φορτίο Tonne-Kilometres, Actks) αυξήθηκε κατά 6,8% σε ετήσια βάση τον Ιανουάριο του 2024 (η διεθνής ικανότητα αυξήθηκε κατά 7,3%).
Ο κ. Willie Walsh, Γενικός Διευθυντής της IATA, δήλωσε: "Από τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, το Air Cargo έχει δει 18 διαδοχικούς μήνες ανάπτυξης. Η αύξηση του εμπορίου, η πτώση του κόστους των καυσίμων και η ανάπτυξη του ηλεκτρονικού εμπορίου εξακολουθούν να είναι επωφελείς για το Air Cargo, οι αλλαγές στην αγορά πρέπει να παρακολουθούνται στενά, ειδικά η πιθανή εμπορική πολιτική επιβολής τιμολογίων από τη διοίκηση του Trump στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Σημαντικοί δείκτες του περιβάλλοντος λειτουργίας φορτίου αέρα:
Η βιομηχανική παραγωγή τον Δεκέμβριο αυξήθηκε κατά 2,6% σε ετήσια βάση. Τον Δεκέμβριο, το παγκόσμιο εμπόριο εμπορευμάτων αυξήθηκε κατά 3,3%, σημειώνοντας 9 διαδοχικούς μήνες ανάπτυξης.
Ο δείκτης διαχειριστών αγορών (PMI) για την παγκόσμια παραγωγή παραγωγής τον Ιανουάριο ήταν 50,62, το υψηλότερο από τον Ιούλιο του 2024. Το PMI για νέες εντολές εξαγωγής αυξήθηκε σε 49,37, ελαφρώς κάτω από το 50 κατώτατο όριο.
Τον Ιανουάριο, τα ποσοστά πληθωρισμού των καταναλωτών στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη αυξήθηκαν κατά {0}}. Ο πληθωρισμός των καταναλωτών της Κίνας μειώθηκε σταδιακά στο 0 1% τους προηγούμενους τέσσερις μήνες και ανέκαμψε στο 0,5% τον Ιανουάριο. Απόδοση ανά περιοχή τον Ιανουάριο:
Η ζήτηση αεροπορικών φορτίων των αεροπορικών εταιρειών Ασίας-Ειρηνικού τον Ιανουάριο αυξήθηκε κατά 7,5% σε ετήσια βάση. Η χωρητικότητα αυξήθηκε κατά 10,9% σε ετήσια βάση.
Η ζήτηση αεροπορικών φορτίων των αεροπορικών εταιρειών της Βόρειας Αμερικής τον Ιανουάριο αυξήθηκε κατά 5,3% σε ετήσια βάση. Η χωρητικότητα αυξήθηκε κατά 7,5% σε ετήσια βάση.
Η ζήτηση αεροσκαφών των ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών τον Ιανουάριο αυξήθηκε κατά 1,3% σε ετήσια βάση. Η χωρητικότητα αυξήθηκε κατά 3,5% σε ετήσια βάση.
Η ζήτηση αεροπορικών φορτίων των αεροπορικών εταιρειών της Μέσης Ανατολής τον Ιανουάριο μειώθηκε κατά 8,4% σε ετήσια βάση, την πιο αργή ανάπτυξη μεταξύ όλων των περιοχών. Η χωρητικότητα μειώθηκε κατά 1,2% σε ετήσια βάση.
Η ζήτηση αεροπορικών φορτίων των λατινοαμερικανικών αεροπορικών εταιρειών τον Ιανουάριο αυξήθηκε κατά 11,2% σε ετήσια βάση, την ισχυρότερη ανάπτυξη μεταξύ όλων των περιοχών. Η χωρητικότητα αυξήθηκε κατά 10,6% σε ετήσια βάση.
Η ζήτηση αεροπορικών φορτίων των αφρικανικών αεροπορικών εταιρειών τον Ιανουάριο μειώθηκε κατά 3,4% σε ετήσια βάση. Η χωρητικότητα αυξήθηκε κατά 5,4% σε ετήσια βάση.
Ανάπτυξη εμπορικών διαδρομών: Οι περισσότερες διεθνείς διαδρομές πέτυχαν την ανάπτυξη τον Ιανουάριο. Με τον συνεχή περιορισμό της ικανότητας μεταφοράς θαλάσσιων μεταφορών, οι αεροπορικές εταιρείες επωφελούνται από την αυξανόμενη ζήτηση ηλεκτρονικού εμπορίου στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη.