Διαφορά μεταξύ συσκευασμένων και μη συσκευασμένων αεροπορικών φορτίων

1. Αυτά που είναι συσκευασμένα στο σκάφος μπορούν να εγγυηθούν χώρο, ειδικά κατά την περίοδο αιχμής του φορτίου. Αυτό το πλεονέκτημα είναι πιο εμφανές. Αυτά που δεν καλύπτονται με σανίδες συνήθως έχουν την CZ να πετούν στην Ευρώπη. Όλο το φορτίο μεταπωλείται σε χειριστές που είναι συσκευασμένοι στο σκάφος. Γενικά είναι δύσκολο να εγγυηθεί κανείς τον χώρο που δεν καλύπτεται με σανίδες. .
2. Όσοι καλύπτουν το ταμπλό θα τακτοποιηθούν απευθείας με τις αεροπορικές εταιρείες, κάτι που έχει πλεονέκτημα στην τιμή. Αυτά που δεν καλύπτουν τον πίνακα θα είναι γενικά σχετικά πιο ακριβά. Μετά από όλα, πωλούνται στην επιχείρηση που καλύπτεται από σανίδες. Φυσικά, υπάρχει και η δυνατότητα λήψης μίας μόνο παραγγελίας.
3. Η παλετοποίηση είναι πιο ευέλικτη στη λειτουργία και μπορεί να πραγματοποιήσει μικτή φύτευση αγαθών. Για παράδειγμα, ο επιστημονικός συνδυασμός βαρέων αγαθών μπορεί να μεγιστοποιήσει τα κέρδη από την παλετοποίηση.